Минтранс готовит новые рекомендации, которые изменят правила установки ограничений скорости на дорогах. Об этом сообщили «Российской газете» в ведомстве. Теперь скоростной режим для каждого участка предлагают определять с учетом того, насколько дорога загружена, в каком она состоянии и какие объекты находятся рядом, например, жилые дома, школы или торговые центры. В министерстве считают, что новый подход поможет сделать дороги безопаснее. В ведомстве рассчитывают утвердить документ в 2027 году. В нем пропишут, как выбирать оптимальную скорость для разных дорог и когда ее можно менять. При этом документ будет носить рекомендательный характер. По итогам использования рекомендаций власти планируют разработать единый порядок установки скоростных ограничений. Зампред комитета Госдумы по транспорту Рафаэль Марданшин поддержал инициативу. По его словам, за последние годы дороги стали лучше, а автомобили — безопаснее и технологичнее. Поэтому там, где это возможно, разрешенную скорость стоит повышать.
Минтранс РФ разрабатывает новые рекомендации по ограничению скорости на дорогах
Собрано из 2 постов в 2 каналах. Первое сообщение — 29.06.2026 13:08, последнее — 29.06.2026 13:40.
Как развивался сюжет
- РБК. Новости. Главное
- Раньше всех. Ну почти.
Все сообщения кластера
❗️Минтранс РФ готовит новые рекомендации, которые изменят правила установки ограничений скорости на дорогах, сообщили «Российской газете» в ведомстве. Теперь скоростной режим для каждого участка предлагают определять с учетом того, насколько дорога загружена, в каком она состоянии и какие объекты находятся рядом, например, жилые дома, школы или торговые центры. В министерстве считают, что новый подход поможет сделать дороги безопаснее. В ведомстве рассчитывают утвердить документ в 2027 году. В нем пропишут, как выбирать оптимальную скорость для разных дорог и когда ее можно менять. При этом документ будет носить рекомендательный характер. По итогам использования рекомендаций власти планируют разработать единый порядок установки скоростных ограничений. Зампред комитета Госдумы по транспорту Рафаэль Марданшин поддержал инициативу. По его словам, за последние годы дороги стали лучше, а автомобили — безопаснее и технологичнее. Поэтому там, где это возможно, разрешенную скорость стоит повышать.