Пост канала Фергана 🔆 информационное агентство

🇹🇯✈️ Таджикистан и Boeing: за «мягкой силой» Вашингтона — пустая касса? В ноябре 2025 года в кулуарах саммита C5+1 таджикская авиакомпания Somon Air подписала с Boeing меморандум на покупку 14 самолётов (4 Dreamliner 787-9 и 10 узкофюзеляжных 737 MAX 8) на 3,2 млрд долларов. Звучало как прорыв — парк самолётов Таджикистана вырос бы втрое, впервые открылись бы межконтинентальные рейсы. Но издание Foreign Policy Journal задаёт неудобный вопрос: чем Душанбе собирается за это платить? Арифметика жестокая. При ВВП Таджикистана около 20 млрд долларов заказ на 3,2 млрд — это шестая часть всей экономики страны. Реальная валюта в Таджикистан приходит не от производства, а от мигрантов в России: каждый год они составляют до половины ВВП. А единственный крупный экспортный актив — алюминиевый завод TALCO — давно превратился в источник системного риска: производство рухнуло до 82 тыс. тонн в год против 416 тыс. в 1990-х. И это не первый «полёт» Душанбе с Boeing. Как напоминает Foreign Policy Journal со ссылкой на депеши WikiLeaks, первые четыре самолёта Somon Air в 2008–2010 годах фактически купили на те 116 млн долларов, которые должны были пойти кредиторам TALCO, — деньги прогнали через офшор New Aviation. Американские дипломаты тогда прямо называли расширение авиапарка «президентской прихотью», пока завод публично жаловался на нищету. Подчеркнём: авиакомпания Somon Air и самолеты для нее — не просто прихоть президента, а это фактически его семейный бизнес: Somon Air контролируется структурами, близкими к Хасану Асадуллозода (шурину президента страны). Схема не изменилась: прибыль уходит в офшоры (через Talco Management Ltd на Британских Виргинских островах), а долги остаются на государстве. Сейчас TALCO завяз в арбитражах сразу в нескольких юрисдикциях — от Швейцарии до Сингапура и судов США, куда уже запросили банковские документы JPMorgan, Citibank и других. Иронично: в тот самый день, когда чиновники подписывали сделку с Boeing в Вашингтоне, TALCO фигурировал в американских судебных делах. ☝️Итог по версии Foreign Policy Journal: МВФ и Всемирный банк оценивают риск долгового кризиса Таджикистана как «высокий» — пик выплат приходится как раз на 2025–2027 годы. А «подушка» мигрантских переводов сдувается вместе с буксующей из-за войны экономикой России. Так что красивый меморандум под вспышки камер в Белом доме — это ещё не контракт, и вопрос о 14 «Боингах» рискует из политического стать чисто математическим: либо обслуживать госдолг, либо оплачивать любимый проект президента. ▫️До следующего саммита C5+1 остаётся меньше полугода, и Вашингтон, как полагает Foreign Policy Journal, подойдёт к нему с куда большей финансовой осторожностью. Меморандумы под вспышки камер не превращаются в контракты сами собой — особенно когда один из подписантов одновременно фигурирует в американских судах и упирается в пик выплат по госдолгу. Иначе формат C5+1 рискует превратиться в ежегодный ритуал громких анонсов, за которыми не стоит ни одной завершённой сделки. @fergananews