Пост канала Кровавая барыня

Автоэксперт посоветовал использовать бензин «Евро-2» для современных авто лишь в случаях крайней необходимости. Правительство может до июля 2027 года разрешить выпуск и обращение в России бензина и дизтоплива «Евро-2», «Евро-3» и «Евро-4». Для бензина содержание метанола будет ограничено 3%, пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на проект соответствующего постановления. Автоэксперт и партнёр аналитического агентства «Автостат» Игорь Моржаретто объяснил для Осторожно Media, чем опасно такое топливо для современных автомобилей. Прежде всего, решение ещё не принято, отметил эксперт. Даже если его утвердят, оно будет носить временный характер. При этом Моржаретто напоминает, что сейчас уже действует разрешение на выпуск топлива стандарта «Евро-3», что тоже не очень хорошо для современных двигателей: Тут два момента: первый момент — выпускать «Евро-2» будут только некоторые предприятия, список которых мне неизвестен, которые наиболее серьёзно пострадали. Потому что «Евро-2» и «Евро-3» требуют более простой технологии производства. Второй момент, насколько я знаю из этих распоряжений правительства, такой бензин не будет поступать на АЗС в розничную продажу. Он будет идти исключительно для армии, для сельхозпредприятий. Там, где техника более простая и «Евро-2» вполне себе подойдёт. Ещё один важный момент касается использования такого бензина. По имеющейся у эксперта информации, топливо стандарта «Евро-2» не планируют направлять на обычные АЗС. Оно предназначено прежде всего для армии, сельхозпредприятий и, возможно, крупных организаций с большим парком старой техники: Насколько я знаю, было указание такой бензин на АЗС в свободную продажу не пускать. Около 60% автопарка соответствует максимум требованиям «Евро-3». Для этих машин совершенно фиолетово, если бензин «Евро-2», они для него и сделаны. Владельцам более современных автомобилей, по его словам, стоит проявлять осторожность. Если же возникнет экстренная ситуация и другого топлива не окажется, эксперт допускает использование небольшого количества бензина «Евро-2»: Можно залить немножко, чтобы доехать до нормальной колонки. А там заправить качественным бензином — в смеси это может быть не так критично для автомобиля.