Пост канала Кровавая барыня

В России из-за проблем с топливом пассажирские перевозки подорожали на 20%, — эксперт по автоперевозкам и общественному транспорту Татьяна Ракулова. За последнюю неделю цены на дизельное топливо, которым пользуются пассажирский и грузовой транспорт, выросли в среднем на 20%. Компаниям, которые ранее закупались топливом в оптовом формате, стало невыгодно это делать, рассказала Осторожно Media директор НКО «Объединение автопассажирских перевозчиков». Продажа дизеля по топливным картам на федеральных заправках тоже сопряжена с рядом сложностей из-за введённых ограничений и нехватки горючего на некоторых АЗС: Но если мы говорим про сети, например «Роснефть». Они ограничили в сутки потребление топлива — 250 литров по одной карте. При том это выглядит таким образом, что машина подъезжает на заправку, стоит час-полтора в очереди, и объявляют: топливо закончилось. При этом существующих лимитов в 200–250 литров в сутки для пассажирских и грузоперевозок недостаточно — топлива хватает на 800 км, тогда как в отсутствие ограничений автобусы обычно проезжали около 1500 км. Кроме того, пассажирский транспорт заправить можно только на АЗС — это приходится делать на трассах с пассажирами в салоне: Как правило, внутри городов топлива нет. А по трассе ты должен заехать с пассажирами, залить вместо полного бака 700 л только 200 л. Потом ещё где-то с пассажирами заехать по другой карточке на другую заправку. То, что сейчас происходит, — это дичайшее сумасшествие. Эксперт сообщила, что стоимость пассажирских перевозок за последнюю неделю выросла на 20%, и «не факт, что этого хватит». Такая же ситуация ждёт и сегмент грузоперевозок: И пассажирские перевозки, да, они только за последнюю неделю взлетели на 20%, и не факт, что этого хватит. А по грузоперевозкам в любом случае повышение будет, и повышение тоже будет резкое, не меньше 20%.